往期论坛

国际专场|第七届洗车论坛专家分享回顾

2019年度中国洗车行业发展大会暨第七届中国洗车行业高峰论坛于2月23日在北京•中国国际展览中心召开,本次论坛由中国洗车行业联盟 (CCIA)、国际洗车协会 (ICA) 联合主办,万洗得洗车设备(上海)有限公司联合冠名,京东、大盒子、车店无忧赞助。洗车论坛已经连续举办七届,历经3年,已成为行业洗美装店前行的风向标,是国内外汽车后市场领袖、洗车行业精英最重要的交流与沟通平台,近年来,在国内外产生了广泛的影响。此次会议达1000人规模,邀请国外洗车连锁企业与专家、国内核心企业总裁、终端连锁精英对行业趋势及热点问题进行探讨。

 

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特邀嘉宾合影


此次论坛主题为“国际洗车形态与自动化趋势”和“好产品与新盈利模式”。近年来,自动化洗车成为趋势,标志着中国即将结束传统洗车为主体的时代,开始进入到“国际化、智能化、自动化”时代。在国家环保政策下,传统终端门店如何改变以低效率、非标准化、高排放、高污染为特征的传统洗车模式,走高效率、标准化、低耗的新盈利环保发展道路,促进中国洗车行业顺利转型和健康持续发展,是摆在行业面前的一个重大现实问题。本次论坛选择以“国际洗车形态与自动化趋势”和“好产品与新盈利模式”作为主题,既顺应中国洗车行业发展的客观需求,也是推动中国洗车行业健康有序发展的重要一步。

 

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洗车论坛现场


本届论坛分为国际、国内专场。论坛由主办方中国洗车行业联盟理事长、雅森国际总裁谢宇先生的精彩致辞正式拉开序幕。

 

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雅森国际总裁谢宇先生致辞


谢宇先生在致辞中指出,我和我的团队一起走访了很多的门店,见过用洗衣粉洗车,也见过洗一辆车要8800元人民币,经历了每次洗车论坛上的唇枪舌战,对洗车怀揣无数困扰和愿望梦想的参会者,所以内心很有感触,这也是中国洗车行业的现状,是发展必经的过程。洗车论坛连续举办七届,在思想层面上取得了客观的成绩。首先唤起了行业人对洗车价值的逐步认同,其次人们逐渐从认为洗车只能是引流或辅助,转变为洗车也是可以实现盈利的主业。国际洗车协会的加入让我们有了成熟的市场经验学习和参考。洗车论坛有了更多的优势资源聚集,可以更好地实现实质性的跨越和行业发展。


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中国洗车行业联盟与国际洗车协会

战略合作签约仪式


论坛现场迎来了三个历史性时刻,首先是中国洗车行业联盟与国际洗车协会的战略合作签约仪式,双方将在洗车技术交流、人才培训和项目合作等方面开展深入合作。

 

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雅森国际与国际洗车协会战略合作

签约仪式


第二个历史性时刻是北京雅森国际展览有限公司与国际洗车协会的战略合作签约仪式,双方将在展览合作、技术交流、商务合作等方面开展合作。

 

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展览启动仪式


第三个历史性时刻是北京雅森国际展览有限公司、国际洗车协会、中国洗车行业联盟共同举办的CAR WASH SHOW CHINA(中国洗车秀)展览启动仪式,标志着中国洗车展将加入国际前沿技术与产品,将有更多的国外优秀产品进入中国,中国的洗车行业也将有更多学习借鉴、展示自我与走出国门的机会。


Car Wash Show China(中国洗车秀)展览作为雅森北京展的展中展,展览面积1万平方米,将展示洗车设备、化学用品、毛刷、配套产品、终端服务连锁等。以展+会+活动+立体宣传相结合,产品、技术、模式、服务全方位展示。引进国际技术、经验、洗车模式结合中国特点,延续Car Wash Show展览的轻松氛围,将打造一个好看好玩的洗车全产业链展示与宣传平台,展览将于2019年7月在广州正式举办。


万洗得洗车设备(上海)有限公司全球副总裁莫滕•戴尔先生以“5年质保的洗车机依赖什么?”进行了话题分享。手洗为主、污染严重、价格过低是中国洗车行业目前的发展现状,也是面临的挑战和发展机遇。要正确应用化学药品、维护洗车机器以保证洗车做的更好。在挪威,洗一次车可以收40欧元,在中国1到2欧元,中国的这些现象只是发展的阶段不同而已,给市场足够的机会,提供出正确的洗车方法,这是目前中国所需要的,也将有非常巨大的发展机会。


莫滕•戴尔先生的演讲及播放的一段视频引发了现场从业者的共鸣和尊敬,莫滕•戴尔先生讲到,我们希望能够培养更加健康的业态,负起责任,更好的进行水回收,所使用的化学剂也需要更加的绿色。当然,也要按照天然环保组织的要求做事,比如说排水量、耗水量,化学液管理要求、操作程序等都需要进行调整,这是按照绿色环保的规定线要做的事情。而且这是中国业务的基础,也是我们的运营核心。在欧美,万洗得是非常重要的业界公司,因此要展示和承担一定的企业社会责任,在欧洲我们将月收入的10%,捐献给乳腺癌研究。我相信这个盈利的捐献对于公司是有意义的,在中国也一样。现在我们看到的大客户反馈最多的,首先不是洗车机的问题,现在他们更多思考环境保护问题、水循环问题。


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万洗得全球副总裁莫滕•戴尔主题演讲


中国现在正处于环保转型的初期,我们可以帮助洗车业务实现长期的繁荣可持续发展。但是我觉得这不仅仅是万洗得的责任,这也是为什么我认为应该众志成城团结起来,如果大家认为是符合所有人利益的,那就请大家一起做这件事情,消费者其实有这样的意识,我认为这是作为一个行业可以协力做的事情。我们不能仅凭一己之力改变世界,当然我们可以每天做一点事情通过小小的行动改变世界。这几年我们做这样的事情,因为我们看到这个行业的巨大潜力,这也是为什么今年夏天将会开一个新工厂,来满足中国市场的需求。这就是万洗得所做的承诺,中国将会成为未来洗车最主要的市场之一。


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 欧美洗车访谈现场


欧美洗车形态访谈环节,中国洗车行业联盟代表会员向欧美洗车专家就会员感兴趣的话题提问,“洗车先生”首席执行官、国际洗车协会主席理查德•恩宁,美国水路洗车CEO罗伯特•杜宾斯基先生,万洗得洗车设备(上海)有限公司全球副总裁莫滕•戴尔先生接受了此次访谈。

  

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查德•恩宁先生分享洗车中心管理经验


“洗车先生”已经有55年历史,在德国拥有35家大型洗车中心,每年洗车超过800万台,有几家世界最大的洗车店,首席执行官理查德•恩宁先生回答了关于选址,会员管理,收费等方面的问题,其中最大的洗车中心,两个隧道一天能洗2000-2500辆车,一个单一的洗车隧道一天能洗1500辆车。他认为洗车店选址是非常关键的成功因素之一,核心地段才有足够的车辆去洗,并保证客户可以轻松的开车到达。一天能洗两千辆车的店大概需要10到20位员工。


他认为专业洗车中心做好最重要是必须转变思维,很多人的洗车中心开不了一两年,开始买设备去洗车,当然设备是很重要,但是最重要的并不是设备本身,最重要的是必须要从客户的角度考虑,提高服务质量,你要真正的准备好,就像饭店或者是旅馆的主管一样,洗车中心不是汽车行业的一分子,而是服务行业,提高服务质量、重视细节,让客户满意是关键点。分享我们洗车中心图片,里面装修的细节我们都很重视的,让客户看起来比较友好和满意。


另外因为我们做的是清洁的工作,我们给客户传递一种印象,我们卖的东西都是清洁,保持洗车中心的宽敞明亮与干净非常重要。


洗车价格从9-30欧元,最低的9欧元也比星巴克咖啡的价格贵了几倍,15欧元的价格包括了热空气吹干等全程服务项目,这是将来市场发展的一个趋势。30欧元的价格包括内部清洁,也可以选择手工打蜡。

   

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罗伯特•杜宾斯基先生分享现场


“美国水路洗车公司” CEO,国际洗车行业资深专家罗伯特•杜宾斯基先生拥有二十五年的洗车行业经验,是美国最大的洗车公司之一,有22家洗车分店,主要提供一站式服务,包括加油、便利店,洗车等,相当于把三个渠道的利润进行整合。一站式是吸引新客户的一个优势,因为便利性是重要的吸引要素,也是一个营销策略。通过做直接营销和数字营销接触更多新客户,维护老客户。寻找成本较高,但是交通流量比较大的位置吸引客户,结合当地社区宣传,是营销方式之一。他认为成功最重要的两个要素就是人才以及销售量的增长。同时员工的服务质量非常关键,吸引更多的专业员工提供优质的服务,并维持老员工忠实度十分重要。

 

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万洗得全球副总裁莫滕•戴尔访谈现场


“万洗得洗车设备公司”拥有57年历史,发明了世界第一台全自动刷洗车机,是世界知名的优质洗车机提供企业,全球副总裁莫滕•戴尔先生认为洗车设备,化学品、水压都等要素皆保持平衡,保证给客户提供更全面的服务,这是我们服务质量提升的关键。

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圆桌论坛现场


圆桌论坛以“自动化洗车是趋势吗?能带来的哪些机遇和盈利?”为话题展开激烈讨论。


主持人蔡桐才、黄剑敏、叶翠芳、林燕、王滨、艾瑞克•沃尔夫、瑞安•艾森伯格、史蒂夫•霍曼参与此次圆桌论坛。 


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艾瑞克•沃尔夫先生分享现场


国际洗车协会CEO艾瑞克•沃尔夫先生认为,在短期自动化洗车将会成为中国主流的业务态势,而且我们在欧洲、美国已经看到非常类似的经营经验和历史。中国的市场非常的巨大,而且增长的也非常快速,对于洗车的要求和期待、时间上面的限制要求也越来越高,我觉得它会成为一个主流的趋势。同时,从一个工业化流程转向零售流程这个过程非常关键,实现机械化的同时也必须转型,零售业务细化,才可以真正实现未来业务发展的潜力,真正变成自动化流程。


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瑞安•艾森伯格先生分享现场


汤米洗车系统公司是有50年历史、美国领先的洗车公司,业务遍布美国各地及其他国家,总裁瑞安•艾森伯格先生分享,公司设计的一个全产业链自动化洗车的隧道,每小时洗两百台车,设计了可以更高效率洗车的传送带,每20秒就可以进行一次轮换,我们希望把这个概念带到更多的国家。

  

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汤米洗车系统公司现场分享图


上面这张图,这种清洗汽车外表及烘干,自助汽车内部吸尘的服务,在美国是最常用的模式。另外,更快的洗车方式可以让客户来的更频繁,办理会员后每天都可以洗车。45米长的隧道,通过传送带系统传送汽车,从清洗到烘干都是自动的,3个员工就可以操作机器设备。这样的洗车系统建设费用大概是3000万人民币,两三年可以有相应的盈利。这样的洗车中心洗车数量是传统洗车中心的十倍。另外,在保证洗车设备高质量的同时,化学品也需要保证绿色健康,最终洗出的汽车清洁度和健康度,会更加值得客户信赖。


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 史蒂夫•霍曼先生分享现场


洗车控制系统公司的首席执行官、所有者兼创始人史蒂夫•霍曼先生有37年的洗车行业经验,他表示,确保每一台洗车自动化设备有效运行,特别是水、化学用品、电力保证每天运行100%的可靠。除了通过高压及绿色的化学品解决刚才提到的问题外,很多高端汽车品牌的客户教育也很重要,让他们改变态度和观念,了解自动洗车的专业性,知道化学品可持续和绿色的重要性,更加关注环境,也是我们努力的方向。


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万洗得中国区总经理黄剑敏先生分享现场


万洗得洗车设备(上海)有限公司中国区总经理黄剑敏认为,2019年中国市场自动化洗车将成为无法阻挡的大趋势。如果洗车运营商、服务商能找到一个好的运营模式,有好的产品和解决方案支持,洗车必定会赚钱,而且会很快赚钱,甚至影响到整个洗车价格市场的变化。

 

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杭州大盒子CEO林燕分享现场


杭州大盒子汽车服务有限公司CEO林燕认为智能洗车已经到了不可逆阶段,因为人工成本、国家环保要求等问题,导致未来机器快洗与深度人工精洗结合,将是洗车行业大的发展方向。大盒子目前已经经营了近百个网点,这百个网点有停车场、汽服门店的整合等,从利润来讲由于场地费用不一样,基本40%毛利完全没有问题。如果是自有场地,基本可以达到70%毛利。所以,洗车本身可以做到挣钱。从国内机器和应用场景来讲,大盒子基本遍布中国十几个省,需要不同场景、不同的解决方案。接下来会在这些场景上深度研发,找到更适合于中国的解决方案。从2018年第四季度开始,将自己核心技能开放赋能于整个行业,为整个行业做基础建设,在硬件、技术、软件服务基础上面,全面提供给所有行业的朋友,希望通过共同的努力,能快速的推动行业。

 

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北京月福副总经理王滨分享现场


北京月福汽车装饰有限公司副总经理王滨认为,洗车机对后市场企业来讲,如同储钱罐。机器洗车肯定是一个趋势也是可以盈利的,月福在20年前开始全部都是机器洗车,我们在北京有36个服务网点,我的客人可以在上班途中、办事途中、回家途中,都可以迅速接受这项服务。洗车是最基础的汽车后市场服务刚性需求,用基础的标准化服务引导、服务客户,促使客户养成接受自动化服务的习惯是盈利的关键。机器是服务于人的,所以服务的感受很重要。

 

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广东理光总经理叶翠芳分享现场


广东理光自动化设备有限公司总经理叶翠芳认为,在中国发展过程中,洗车机将是以后的趋势,也是现在的趋势。经营门店,选择一个好的洗车机的同时,也要准确定位客户群体,门店是用来引流的,引流过后实现转换,深入挖掘新的项目,这样才能更好地实现盈利。使用好的洗车液配合洗车机会使汽车的洁净度更高。在谈到如何引导高端车主接受洗车机洗车的问题上,叶总分享,目前大盒子的门店主要客户车是60万以上的,现在很少有听到说洗车机毛刷会把车漆擦花,客户也几乎不会来问这个问题,如果有会给他讲漆面原理,机器原理,他会理解,同时对门店装修与服务信任时,也不会有质疑。

  

上午的国际专场随着圆桌论坛的结束也落下帷幕,万洗得作为世界领先的洗车行业企业,赋予了自身更多的社会责任与使命,万洗得全球副总裁Mr.Morten Dale先生的演讲与视频片让在座听众震撼泪目,洗车盈利并不是最重要的,同时承担环保节水、维护工人健康等社会责任更重要。欧美成熟洗车市场最领先的企业资深专家带来他们在洗车行业积累多年的经验,对于在转型初期的中国洗车行业具有重要的借鉴和参考价值。


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